举升油缸是用于举升货箱的推升装置。分为中顶举升油缸和前顶举升油缸。 早期的自卸车车型受日系自卸车的影响较大,大多采用中顶自卸。上个世纪90年代中后期,在进口欧美品牌的重型自卸车的带动下,自卸车开始逐步采用前顶自卸,随后其他品牌的重型自卸车也相继采用前顶自卸。由于整个市场的带动,出现了很多生产前顶无锡油缸厂家。
举升频次达60次以上的自卸车,终端用户需要举升油缸性不仅具有较好的高频工作能力:还要求系统必须具备空气滤芯和回油滤芯。因为工地上灰尘较多,安装滤芯之后的油缸能保证液压油的清洁度,保证整个液压系统各部件的稳定运行。在港口作业的自卸车对高频工作能力要求更高,由于远洋货轮的停留按照小时来付费,因而轮船一靠岸,自卸车就必须以最快的速度把船上的货物卸完或者装船。
国产油缸存在的最大缺陷是自重较大、加工工艺比较复杂,许多方面有待改进,比如外观和局部的处理还不够精细等。在这一点上,进口产品或者引进国外先进技术的液压油缸明显占据优势。
电动油缸的原理:电动缸将电机的旋转运动通过丝杠和丝杠副的机械运动转换为推杆的直线运动。利用伺服电机的闭环控制特性,可以很方便地实现对推力、速度和位置的精密控制;利用现代运动控制技术、数控技术及总线(网络)技术,实现程序化、总线(网络)化控制。由于其控制、使用的方便性,将实现气缸和液压油缸传动所不能实现的精密运动控制。
电动油缸应用领域:
1、坐标机械手:物流传送、自动化生产线。
2、造波机。
3、并联机构:实验台、仿真台、天线。
4、并联机床。
5、医疗设备:CT、咖玛刀
6、专用设备:自动调偏、阀门控制、激光加工、炼钢。
7、实验设备:汽车零部件的实验和测试。
油缸是液压油缸用油压驱动的,电动是用电机驱动的,活塞杆油缸组成要点以及选购油缸时我们应该注意以下几个方面:
1、油缸承受的最大压力;
2、油缸行程是否符合使用要求;
3、使用时的启动速度,工作温度有没有特殊要求;
4、工作环境是否多尘,如多尘需要防尘油缸;
5、油缸钢筒筒体是否需特钢,(视使用情况,如连续不间断工作,压力大小);
6、密封件(密封圈)是否耐高温,耐酸碱等,是否合适在自己的环境中应用;
7、性价比和售后服务、质保等。
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