液压缸油缸的缸筒设计要求是怎样确定的

      在液压缸的组成中，液压缸是一个重要的组成部分，因此液压缸部分的设计是结构设计工作中的一个重要部分。 针对液压缸广西油缸缸筒的结构设计，首先要确定其结构形式，例如选择夹紧式连接，参照国家标准，外形尺寸小，结构简单。

　　 其次，材料选择应该合理， 目前，液压缸生产中常用的材料是20 #或35 #， 特殊材料用于特殊要求和强度，要求它们在动态工作压力下长时间工作而不变形，  活塞杆必须具有足够的刚度，在伸展过程中不允许弯曲和扭曲，  缸筒的内表面光滑，镀铬。 至于圆筒管材料及其强度的选择，通常根据材料的机械性能参照机械手册进行选择。

　　 收集到所需信息后，应进行相应的计算。 计算主要基于液压缸的效率: 1， 机械效率是由每个运动部件的摩擦损失引起的， 在额定压力下，通常优选取≈0， 9；2， 容积效率是由每个密封件的泄漏引起的， 通常，容积效率是:安装弹性体密封圈时:≈1。 安装活塞环时:≈0， 98；3， 作用力效率是由出油口背压产生的反作用力引起的。

　　 其中一个重要部分是流量计算， 通常，液压缸的流量测定是根据机械设计手册进行的。 活塞的平均速度在设计要求中给出，例如，气缸的进给速度为1 - 10 mm / s，因此= 0， 1m / s。 体积效率为1。 根据机械设计手册，推出活塞杆时的流量可以计算为9， 24l / min，因为仅使用推力，所以返回方向的流量被忽略。

　　 首先，液压缸缸筒的壁厚也应该根据上述条件和使用要求来计算。 圆筒的加工要求如下:圆筒的内表面先粗糙化，然后研磨，表面粗糙度为0， 16、最后研磨；缸筒内径d的圆度和圆柱度不大于内径公差的一半；气缸直线度不大于0， 03毫米。

　 因为柱塞式液压缸属于单作用液压缸，主要依靠液压，所以只能在一个方向上移动，并且柱塞返回时必须依靠其他外力或柱塞的自重，

　　  其次，液压广西油缸柱塞仅依靠缸套来支撑，但是柱塞和缸套之间没有接触， 这样，当我们加工缸套时，它会相对简单，因此更适合用于长行程液压缸。

　　 第三，液压油缸柱塞将在工作过程中被压缩，因此它必须确保足够的刚性，

　　 第四，液压油缸柱塞的重量相对较大， 如果水平放置，由于自身重量，它会很容易下垂，导致密封件或导向件单侧磨损， 因此，垂直使用液压缸是有效的。

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