液压缸装配生产线设计的主要内容

一个产品的形成过程包括:产品的开发、设计、产品的制造加工、产品的部件装配及最终装配。如今已进入信息时代计算机及其软件技术的广泛应用使产品的开发设计及产品制造加工环节的效率大大提高而唯有装配环节不能覆盖大量的手工劳动仍然存在。而液压缸的装配有绝大一部分必须由人工装配机器设备只能起辅助作用。为提高效率、降低成本须找出有效的管理手段组织生产线是一种比较先进的生产组织形式。对液压缸装配生产线进行了设计主要内容包括液压缸及其零部件的结构、液压缸装缸工艺过程、车间平面布置以及立式液压缸装缸机的设计及其泵站的设计。

乳化液泵站其主要参数为:乳化液泵站的主要参数典型产品参数型号压力流量配套电机功率，容积平面布置物流分析工艺平面布置物流分析表明:装配车间整体布置合理。第一体积大、重量大、物流量大的零部件装配工位距仓库很近距仓库较远的总装线上装配的绝大部分是小件第二总装线走向合理最后装配试车的位置靠近成品发货台第三装配车间仓库靠近机加工车间且道路顺畅第四车间内有足够的通道为零部件的运输提供了保证。但是有些装配区面积很大有的则很小有的零件存放区叉车、吊车均无法靠近运输困难没有形成环行通道且道路宽度较窄不便叉车作业。()运输车辆运输车辆是物料搬运系统的重要组成部分可供装配车间使用的车辆有平板车、叉车、手推车及托盘搬运车可以根据零件特点选用。()运输计划制定运输计划就是根据零件运输周期合理安排运输时间提高车辆满载率、实现均衡运输。最简单办法是根据零件在装配工位的存放量(可供装配的天数)确定运输周期(天)安排运输时间。车辆每天的运输量很不均匀最多与最少相差。应实行运输周期(天)相同的零部件的运输不是集中在同一时间(天)一次完成而是安排到运输周期的每一天分多次去完成使每天的运输时间、次数大致相等可以实现均衡运输。由于运输周期相同零件的运输时间不同因此在工位上的原始储备量也不同应根据运输时间的先后加以确定保证装配工位上不会缺货。()运输工作量统计及设备选用为了统计运输工作量可以采用搬运路线表、运输方案及运输时间统计表及搬运活动汇总表等。通过这些表可以求出运输工作量、运输时间进而计算出所需搬运设备的数量。中国矿业大学届本科毕业设计第页()通道物流强度校核通道物流强度校核的目的是保证道路通畅避免阻塞。首先统计每条通道每天的物流量然后计算各通道每天的运输能力只要运输能力大于物流量就不会造成阻塞。()道路要求道路应有足够的宽度方便车辆的行驶与操作。路面应平整、耐磨、不易损坏。通过上述各条的分析规划确定了车间物料搬运系统所需的各种设备包括车辆、集装单元容器、货架、托盘搬运车及装配小车等等。车间内小型零部件的物流设备选择液压托盘搬运车如导向套、活塞、挡套等较大的零部件由天车调运。由电平车、四轮车或叉车机向车间运输液压缸零件。